為確保車站安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)市交通局和市運(yùn)管處部署，近期公路客運(yùn)總站組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)綜合整治大行動(dòng)。

　　一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。按照上級(jí)要求，該站第一時(shí)間結(jié)合車站實(shí)際，制定了行動(dòng)方案，部署綜合整治工作。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)范圍，指導(dǎo)各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。二是加大宣傳力度，形成濃厚氛圍。為使綜合整治行動(dòng)深入到每名員工心中，我站層層進(jìn)行發(fā)動(dòng)，及時(shí)召開(kāi)部門負(fù)責(zé)人參加的專題會(huì)進(jìn)行部署，各部門利用班前會(huì)進(jìn)行宣貫，形成人人關(guān)心、支持、參與的良好工作氛圍。三是明確工作目標(biāo)，抓住工作重點(diǎn)。通過(guò)安全生產(chǎn)綜合整治大行動(dòng)，集中整治一批事故隱患，有效遏制安全生產(chǎn)事故，堅(jiān)決防范重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。嚴(yán)格按照《營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作規(guī)范》的規(guī)定和流程進(jìn)行安全例檢，堅(jiān)決杜絕不下地溝等不檢、漏檢情況發(fā)生，確保無(wú)病車上路。制定運(yùn)行計(jì)劃公平、公正、合理，根據(jù)客流情況及時(shí)增加班次，確保運(yùn)營(yíng)有序、行業(yè)穩(wěn)定。利用安檢機(jī)、通過(guò)式安檢門、手持安檢儀等設(shè)備做好憑票進(jìn)站旅客的行包及人身檢查，做到“逢人必查、逢包必檢”，查獲的“三品”認(rèn)真登記、妥善保管、及時(shí)上交。安檢員在其位謀其職，聚精會(huì)神對(duì)旅客行包做到無(wú)縫隙安檢，發(fā)現(xiàn)可疑物品必須開(kāi)包復(fù)查，當(dāng)旅客臨時(shí)離開(kāi)候車區(qū)或營(yíng)運(yùn)客車的，返回時(shí)必須二次安檢。堅(jiān)決杜絕不看屏幕，三心二意，心不在焉情況發(fā)生進(jìn)行安檢，確保無(wú)違禁運(yùn)輸品上車；出站檢查員嚴(yán)格進(jìn)行客車出站旅客佩戴安全帶—生命帶檢查，在車輛出站前逐一對(duì)實(shí)載人數(shù)嚴(yán)格進(jìn)行清點(diǎn)，嚴(yán)禁超員出站，絕不發(fā)出一輛超員車。禁止未經(jīng)出站檢查或檢查不合格的客車出站。禁止手續(xù)不全、資質(zhì)不符的客車運(yùn)行。要把好南北門，堅(jiān)決杜絕對(duì)進(jìn)入發(fā)車場(chǎng)的社會(huì)人員及車輛不管不問(wèn)現(xiàn)象發(fā)生；做好旅客實(shí)名制售檢票管理，杜絕“人票證”不符乘車情況發(fā)生。做到發(fā)貨和取貨全部實(shí)行實(shí)名制。做好臨時(shí)身份證明制證工作；做好消防設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保滅火器等消防器材齊全有效，消防卷簾正常升降，消防通道無(wú)遮擋。完善應(yīng)急預(yù)案，健全應(yīng)急管理制度，加強(qiáng)日常和重點(diǎn)時(shí)段的應(yīng)急值守，落實(shí)站內(nèi)24小時(shí)值班制度，保證視頻監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)開(kāi)機(jī)爭(zhēng)產(chǎn)運(yùn)行，重要部位不留死角全覆蓋，錄像最少保存期限30日，重點(diǎn)目標(biāo)達(dá)到90日。

　　為保證活動(dòng)順利開(kāi)展，該站還強(qiáng)化監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合每月的安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查和視頻監(jiān)控檢查等形式，對(duì)各部門行動(dòng)開(kāi)展工作進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患整治不徹底、工作責(zé)任不落實(shí)、行動(dòng)組織不得力的部門嚴(yán)肅追究負(fù)責(zé)人責(zé)任，確保安全生產(chǎn)綜合整治大行動(dòng)取得良好效果。（通訊員:李宇鵬）